查看匯總：2014年監(jiān)理工程師《合同管理》知識問答匯總

　　1.建設(shè)工程物資采購合同有哪些特點?

　　答：建設(shè)工程物資采購合同屬于買賣合同，具有買賣合同的一般特點。

　　(1)當(dāng)事人雙方訂立的物資采購合同，是以轉(zhuǎn)移財產(chǎn)所有權(quán)為目的。

　　(2)采購人取得合同約定的建筑材料和設(shè)備，必須支付相應(yīng)的價款。

　　(3)物資采購合同是雙務(wù)、有償合同。雙方互負(fù)一定義務(wù)，供貨人應(yīng)當(dāng)保質(zhì)、保量、按期交付合同訂購的物資、設(shè)備，采購人應(yīng)當(dāng)按合同約定的條件接收貨物并及時支付貨款。

　　(4)買賣合同是諾成合同。除了法律有特殊規(guī)定的情況外，當(dāng)事人在合同上簽字蓋章合同即成立，并不以實物的交付為合同成立的條件。

　　2.材料采購合同如何進行交貨的檢驗?

　　答：材料采購合同的交貨時，主要進行數(shù)量和質(zhì)量的檢驗。

　　(1)驗收依據(jù)。按照供應(yīng)物資的性質(zhì)、產(chǎn)品特點和合同約定，通常可能包括：雙方簽訂的采購合同;供貨方提供的發(fā)貨單、計量單、裝箱單及其他有關(guān)憑證;合同內(nèi)約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);產(chǎn)品合格證、檢驗單;圖紙、樣品或其他技術(shù)證明文件;雙方當(dāng)事人共同封存的樣品等。

　　(2)交貨數(shù)量檢驗。

　　1)供貨方代運貨物的到貨檢驗。由供貨方代運的貨物，采購方在站場提貨地點應(yīng)與運輸部門共同驗貨。屬于交運前出現(xiàn)的數(shù)量短少，由供貨方負(fù)責(zé);運輸過程中發(fā)生的問題，由運輸部門負(fù)責(zé)。

　　2)現(xiàn)場交貨的到貨檢驗。

　　a.數(shù)量驗收的方法。依據(jù)采購材料的性質(zhì)不同，采用不同的數(shù)量計量方法，包括以重量、長度、面積、體積計算的衡量法;定型管材或其他型材的理論換算法;標(biāo)準(zhǔn)包裝的數(shù)量查點法。

　　b.交貨數(shù)量的允許增減范圍。交付貨物的數(shù)量在合理的尾差和磅差內(nèi)，不按多交或少交對待，雙方互不退補;超過界限范圍時，按合同約定的方法計算多交或少交部分的數(shù)量。

　　c.如果超過合理范圍，則按實際交貨數(shù)量計算。不足部分由供貨方補齊或退回不足部分的貨款;采購方同意接受的多交付部分，進一步支付溢出數(shù)量貨物的貨款。但在計算多交或少交數(shù)量時，應(yīng)按訂購數(shù)量與實際交貨數(shù)量比較，均不再考慮合理磅差和尾差因素。

　　(3)交貨質(zhì)量檢驗。

　　1)質(zhì)量責(zé)任。不論采用何種交接方式，采購方均應(yīng)在合同規(guī)定的由供貨方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限內(nèi)，對交付產(chǎn)品進行驗收和試驗。某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的設(shè)備，應(yīng)于合同內(nèi)規(guī)定缺陷責(zé)任期或保修期。在此期限內(nèi)，凡檢測不合格的物資或設(shè)備，均由供貨方負(fù)責(zé)。如果采購方在規(guī)定時間內(nèi)未提出質(zhì)量異議，或因其使用、保管、保養(yǎng)不善而造成質(zhì)量下降，供貨方不再負(fù)責(zé)。

　　2)質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)合同內(nèi)約定的產(chǎn)品應(yīng)達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)可能來源于國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。沒有上述標(biāo)準(zhǔn)，或雖有上述某一標(biāo)準(zhǔn)但采購方有特殊要求時，按雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。

　　3)驗收方法。根據(jù)合同內(nèi)具體寫明的檢驗內(nèi)容和手段進行質(zhì)量檢驗或試驗，以約定的標(biāo)準(zhǔn)判定交付的貨物是否合格。質(zhì)量驗收的方法通常包括：經(jīng)驗鑒別法進行外觀檢驗;物理試驗判定產(chǎn)品的物理特性指標(biāo);化學(xué)分析檢查判定產(chǎn)品原材料的成分指標(biāo)。

　　(4)對產(chǎn)品提出異議。采購方應(yīng)在合同約定的時間內(nèi)，向供貨方提出數(shù)量或質(zhì)量異議，并可對不符合合同約定部分拒付貨款。采購方提出的書面異議中，應(yīng)說明檢驗情況，出具檢驗證明和對不符合規(guī)定產(chǎn)品提出具體處理意見。凡因采購方使用、保管、保養(yǎng)不善原因?qū)е碌馁|(zhì)量下降，供貨方不承擔(dān)責(zé)任。在接到采購方的書面異議通知后，供貨方應(yīng)在10天內(nèi)(或合同商定的時間內(nèi))負(fù)責(zé)處理，否則即視為默認(rèn)采購方提出的異議和處理意見。

　　3.材料采購合同履行過程中，如果出現(xiàn)供貨方提前交貨應(yīng)如何處理?

　　答：不是在合同約定時間內(nèi)交付貨物，不論是延誤交貨還是提前交貨都屬于違約行為。提前交付貨物不僅采購方需要提前支付貨款，還要增加保管費用按照合同規(guī)定和約定的貨物交付方式不同，處理方法也有所區(qū)別。

　　(1)約定由采購方自提貨物的合同，采購方接到對方發(fā)出的提前提貨通知后，可以根據(jù)自己的實際情況拒絕提前提貨;

　　(2)約定由供貨方供貨的合同，對于供貨方提前發(fā)運或交付的貨物，可以按照以下原則處理：

　　1)采購方接受貨物后，仍可按合同規(guī)定的時間付款;

　　2)對多交貨部分，以及品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量等不符合合同規(guī)定的產(chǎn)品，在代為保管期內(nèi)實際支出的保管、保養(yǎng)等費用由供貨方承擔(dān);

　　3)代為保管期內(nèi)，不是因采購方保管不善原因而導(dǎo)致的損失，仍由供貨方負(fù)責(zé)。

　　4.設(shè)備制造監(jiān)理應(yīng)做好哪些方面的工作?

　　答：設(shè)備制造監(jiān)理按照設(shè)備采購合同履行的工作內(nèi)容和先后時間，大體可以劃分為五個階段的監(jiān)理工作。

　　(1)設(shè)備制造前的監(jiān)理工作。根據(jù)項目的實際需要和合同約定，組織有關(guān)方面和人員進行制造圖紙的會審，尤其對生產(chǎn)廠家定型設(shè)計的圖紙需要作部分改動要求時，對修改后的設(shè)計進行慎重審查。

　　(2)設(shè)備制造階段的監(jiān)理工作。

　　1)監(jiān)督設(shè)備的制造質(zhì)量。包括對制造工藝過程的現(xiàn)場見證和合同約定重要試驗結(jié)果的文件見證，以及設(shè)備發(fā)運前對包裝質(zhì)量的檢驗等工作進行監(jiān)督。

　　2)對生產(chǎn)進度的監(jiān)督。制造前審核供貨方提交的生產(chǎn)計劃，制造過程中檢查供貨方提供的月報表。

　　(3)設(shè)備運抵現(xiàn)場的監(jiān)理工作。主要是做好接貨的準(zhǔn)備工作和與供貨方共同進行到貨檢驗。對現(xiàn)場檢驗不合格部分，判定責(zé)任歸屬。

　　(4)施工階段的監(jiān)理工作。監(jiān)督施工、供貨方的現(xiàn)場服務(wù)和調(diào)試工作，保證設(shè)備的安裝質(zhì)量。

　　(5)設(shè)備驗收階段的監(jiān)理工作。主要參與設(shè)備的啟動試車檢驗;穩(wěn)定生產(chǎn)運行一定時間后的性能驗收;保修期滿后的最終驗收。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，判定質(zhì)量責(zé)任的歸屬，監(jiān)督供貨方修缺，以保證設(shè)備性能達到預(yù)期的生產(chǎn)指標(biāo)。檢驗合格后，簽署相應(yīng)的證書。

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