第二節(jié) 設(shè)備制造的質(zhì)量控制

　　一、設(shè)備制造的質(zhì)量監(jiān)控方式

　　設(shè)備制造的質(zhì)量監(jiān)控方式：

　　① 駐廠監(jiān)造

　�、� 巡回監(jiān)控

　�、� 設(shè)置質(zhì)量控制點監(jiān)控

　　(一)駐廠監(jiān)造

　　(二) 巡回監(jiān)控

　　(三) 設(shè)置質(zhì)量控制點監(jiān)控

　　二、設(shè)備制造前的質(zhì)量控制

　　三、 設(shè)備制造過程的質(zhì)量監(jiān)控

　　(一) 制造過程的監(jiān)督和檢驗

　　(二) 設(shè)備的裝配和整機(jī)性能檢測

　　(三) 設(shè)備出廠前的質(zhì)量控制　　

　　第三節(jié) 設(shè)備的檢查驗收

　　設(shè)備的檢查驗收包括供貨單位出廠前的自查檢驗及用戶或安裝單位在進(jìn)入安裝現(xiàn)場后的檢查驗收。

　　一、設(shè)備檢驗的要求

　　關(guān)于保修期及索賠的規(guī)定為：一般國產(chǎn)設(shè)備從發(fā)貨日起12～18個月;進(jìn)口設(shè)備6～12個月。有合同規(guī)定者按合同執(zhí)行。對于進(jìn)口設(shè)備，應(yīng)力爭在索賠期的上半年或遲至9個月內(nèi)安裝調(diào)試完畢，以爭取3～6個月的時間進(jìn)行生產(chǎn)考驗，發(fā)現(xiàn)問題及時提出索賠。

　　對于自制設(shè)備，在經(jīng)過6個月的生產(chǎn)考驗后，按試驗大綱的性能指標(biāo)測試驗收，決不允許擅自降低標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、設(shè)備檢驗的質(zhì)量控制

　　設(shè)備的檢驗是一項專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作，需要求建設(shè)、設(shè)計、施工、安裝、制造、監(jiān)理等有關(guān)部門參加。重要的關(guān)鍵性大型設(shè)備，應(yīng)由建設(shè)單位組織鑒定小組進(jìn)行檢驗。

　　(一)制訂設(shè)備檢驗計劃

　　(1)檢查驗收前，安裝單位要提交設(shè)備檢查驗收方案，檢查驗收計劃的內(nèi)容包括①驗收方法;②質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);③檢查驗收的依據(jù)，經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后實施。

　　(2)監(jiān)理工程師要做好質(zhì)量控制計劃

　　質(zhì)量計劃要包括：①設(shè)備檢查驗收的程序，②檢查項目、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗、試驗要求，③設(shè)備合格證等質(zhì)量控制資料的要求，④是否應(yīng)具有權(quán)威性的質(zhì)量認(rèn)證等。

　　(二)執(zhí)行設(shè)備檢驗程序

　　(1)設(shè)備進(jìn)入安裝現(xiàn)場前，承包單位或安裝單位應(yīng)向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交的資料：

　　(2)設(shè)備進(jìn)場后，監(jiān)理工程師組織設(shè)備安裝單位檢查，供貨方或設(shè)備制造單位應(yīng)派人參加，檢查確認(rèn)合格，驗收人員簽署驗收單。

　　特殊情況下：

　　(1)供貨方質(zhì)量控制資料有誤;

　　(2)實物與清單不符;

　　(3)對質(zhì)量文件資料的正確有懷疑;

　　(4)設(shè)計文件及驗收規(guī)程規(guī)定必須復(fù)驗。

　　必須復(fù)驗，合格后才可安裝。

　　(3)檢驗不符合要求，監(jiān)理工程師拒絕簽認(rèn)，由供貨方或制造單位予以更換或進(jìn)行處理，合格后再進(jìn)行檢查驗收。

　　(4)工地交貨的大型設(shè)備，一般由廠方運(yùn)至工地后組裝、調(diào)整和試驗，經(jīng)自檢合格后再由監(jiān)理工程師組織復(fù)核，復(fù)驗合格后才予以驗收。

　　(5)進(jìn)口設(shè)備的檢查驗收，應(yīng)會同國家商檢部門進(jìn)行。

　　設(shè)備的檢查驗收包括供貨單位出廠前的自查檢驗及用戶或安裝單位在進(jìn)入安裝現(xiàn)場后的檢查驗收。

　　三、 設(shè)備檢驗方法

　　(一)設(shè)備開箱檢查

　　設(shè)備出廠時，一般都要進(jìn)行良好的包裝，運(yùn)到安裝現(xiàn)場后，再將包裝箱打開予以檢查。設(shè)備開箱檢查，建設(shè)單位和設(shè)計單位應(yīng)派代表參加。設(shè)備開箱應(yīng)按下列項目進(jìn)行檢查并做好記錄。

　　(1)箱號、箱數(shù)以及包裝情況。

　　(2)設(shè)備的名稱、型號和規(guī)格。

　　(3)裝箱清單、設(shè)備的技術(shù)文件、資料及專用工具。

　　(4)設(shè)備有無缺損件，表面有無損壞和銹蝕等。

　　(5)其他需要記錄的情況。

　　在設(shè)備開箱檢查中，設(shè)備及其零部件和專用工具，均應(yīng)妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂和丟失。

　　(二)設(shè)備的專業(yè)檢查

　　設(shè)備的開箱檢查，主要是檢查外表，初步了解設(shè)備的完整程度，零部件、備品是否齊全;而對設(shè)備的性能、參數(shù)、運(yùn)轉(zhuǎn)情況的全面檢驗，則應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型的不同進(jìn)行專項的檢驗和測試，如承壓設(shè)備的水壓試驗、氣壓試驗、氣密性試驗。

　　(三)單機(jī)無負(fù)荷試車或聯(lián)動試車(見第四節(jié)有關(guān)內(nèi)容)

　　四、不合格設(shè)備的處理

　　1.大型或?qū)Ｓ迷O(shè)備

　　檢驗及鑒定其是否合格均有相應(yīng)的規(guī)定，一般要經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)及一定時間的運(yùn)行方能進(jìn)行判斷，有的則需要組成專門的驗收小組或經(jīng)權(quán)威部門鑒定。

　　2.一般通用或小型設(shè)備

　　(1) 出廠前裝配不合格的設(shè)備，不得進(jìn)行整機(jī)檢驗，應(yīng)拆卸后找出原因制定相應(yīng)的方案后再行裝配。

　　(2) 整機(jī)檢驗不合格的設(shè)備不能出廠。由制造單位的相關(guān)部門進(jìn)行分析研究，找出原因、提出處理方案，如是零部件原因，則應(yīng)進(jìn)行拆換，如是裝配原因，則重新進(jìn)行裝配。

　　(3) 進(jìn)場驗收不合格的設(shè)備不得安裝，由供貨單位或制造單位返修處理。

　　(4) 試車不合格的設(shè)備不得投入使用，并由建設(shè)單位組織相關(guān)部門進(jìn)行研究處理。

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