2009年監(jiān)理工程師考試輔導：砼灌注樁質量監(jiān)督

　　防治方法：

　　1、認真做好清孔，防止孔壁坍塌;

　　2、盡可能提高混凝土澆注速度：a.開始澆砼時盡量積累大量砼，產生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。B.快速連續(xù)澆注，使砼和泥漿一直保持流動狀態(tài)，可防導管堵塞;

　　3、提升導管要準確可靠，灌注砼過程中隨時測量導管埋深，并嚴格遵守操作規(guī)程;

　　4、灌注水下砼前檢查導管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。

　　三、砼灌注樁質量判定之探討

　�、迦丝淄诳讟稄婏L巖承載力的判定

　　如果端承樁荷載要求較小(小于1000kPa)， 而且地層是由強風化逐漸變到中、微風化，這時在樁底就可能遇到殘積強風化物夾硬碎石層，這種情況樁底的承載力就視風化物的結構緊密、軟硬情況、硬碎塊的大小及含量而來判斷地基承載力，即參照碎石土的承載力;但是對于風化成砂土狀者，則參照砂土的承載力。由于工程勘察的局限性，這一層的承載力在報告中往往誤差很大，這是由于該類巖層標準取值的誤差太大，再加上缺乏必要的荷載試驗作對比，又因為工程勘察時，取土的樣不全面。作為質監(jiān)部門，有條件的話要盡量做荷載試驗作對比，對于人工挖孔樁，要下孔全面了解樁底巖石情況，參照有關經(jīng)驗知識來鑒定。例如永安市交易市場挖孔樁基礎按地質勘察報告中所提供的強風化基巖，其承載力只有300kPa，而在開挖后筆者下孔觀察，發(fā)現(xiàn)巖石已風化至巖石結構徹底破壞，但呈堅硬狀態(tài)的風化層中含有50%以上2～6cm硬碎塊巖石，其承載力可達1000KPa以上。

　�、嬷形�風化巖承載力判定。

　　影響樁底承載力的因素有：結構情況、樁底嵌入巖石深度、巖石單軸抗壓強度。

　　一般承載力的判定方法是依據(jù)巖樣的單軸抗壓強度乘以回歸系數(shù)，換算成巖石單軸飽和抗壓強度標準值。

　　f=yfrk

　　式中f──巖石地基承載力的設計值(kPa);

　　y──折減系數(shù);

　　frk──巖石飽和單軸抗壓強度標準值(kPa)。

　　上述的式子是規(guī)范中判定地基承載力的公式，該公式只反映所取巖樣水化能力與單軸飽和抗壓強度，在單軸抗壓強度相同的情況下，由于巖石圍巖壓力阻礙了樁底巖石的破壞，因此樁嵌入巖石的長度越長，樁底地基承載力越高;在巖石段，對于人工挖孔樁，樁周摩擦阻力非常大，使得巖石對樁的承載力大增強;當然構造上的問題影響更大。

　　在樁基基底驗收時，樁承載力的判定：

　　對于人工挖孔樁

　　應檢查巖石的構造情況。如果巖石裂隙發(fā)育較少，巖石完整性好，樁承載力可以取高值;反之取低值。同時還應檢查巖層下面有沒有夾層，發(fā)現(xiàn)巖石夾層方法：

　　1、參考地質勘察報告;

　　2、用錘擊孔底巖石，如聲脆亮，則沒夾層或夾層下臥很深;

　　3、在孔底邊巖石層面高位下方，用工具挖小洞探明，如層面高位處下方有軟層，根據(jù)巖石走向，說明有下臥軟夾層。

　　如發(fā)現(xiàn)巖石下臥軟夾層，施工時應挖除軟夾層。

　　永安市紡織廠劍桿車間挖孔樁工程9C樁，筆者下孔檢驗，樁孔已挖入巖石0.6m，但發(fā)現(xiàn)巖層很薄，且夾有4～ 10cm厚薄不一的風化物軟土， 該樁底設計承載力2000kPa，筆者要求再往下挖，再進入0.8m左右，后入孔檢查，發(fā)現(xiàn)風化物夾層已趨尖滅，并考慮到進入巖石1.4m，樁孔巖石段凹凸不平，樁周摩擦力可達400kPa，因此該樁如混凝土沒有太大缺陷，即使下面有軟夾層也屬封閉體，該樁巖石承載力可達2000kPa以上(巖石單軸抗壓強度標準值達8000kPa)。

　　而該工程的1A樁，可能是處于構造斷裂帶上，該孔已嵌入巖層7.5m， 可巖石的地基承載力按公式計算只達1500kPa，滿足不了設計地基承載力2000KPa的要求，鑒于該孔已挖入巖石7.5m，考慮巖石圍壓作用與樁周摩擦阻力，只要求作適量孔底擴大，仍判定該樁地基承載力符合設計要求。

　　鉆孔灌注樁基底承載力判定。

　　巖石構造只能參照工程地質勘察報告，與鉆進情況(如鉆進基巖時，鉆桿不會異常振動，孔底鉆頭研磨巖石聲音均勻，說明巖石層比較完整，反之，巖石裂隙比較發(fā)育)。