2009年監(jiān)理工程師《進(jìn)度控制》歷年考題精選

　　6.橫道計(jì)劃作為控制建設(shè)工程進(jìn)度的方法之一，其局限性是不能(　)。【2005年考題】

　　A.反映出建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中勞動(dòng)力的需求量

　　B.明確反映出各項(xiàng)工作之間錯(cuò)綜復(fù)雜的相互關(guān)系

　　C.反映出建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中材料的需求量

　　D.直觀地反映出建設(shè)工程的施工期限

　　答案：B

　　解析：橫道圖計(jì)劃的缺點(diǎn)：①不能明確地反映出各項(xiàng)工作之間錯(cuò)綜復(fù)雜的相互關(guān)系;②不能明確地反映出影響工期的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路;③不能反映出工作所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間;④不能反映工程費(fèi)用與工期之間的關(guān)系。建設(shè)工程整理

　　7.監(jiān)理單位受業(yè)主委托對(duì)建設(shè)工程設(shè)計(jì)和施工實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理時(shí)，監(jiān)理工程師在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段進(jìn)度控制的任務(wù)包括(　)�！�2006年考題】

　　A.協(xié)助業(yè)主確定工期總目標(biāo)

　　B.辦理工程立項(xiàng)審批或備案手續(xù)

　　C.辦理建筑材料及設(shè)備訂貨手續(xù)

　　D.調(diào)查和分析環(huán)境及施工現(xiàn)場(chǎng)條件

　　E.編制施工圖出圖計(jì)劃

　　答案：AD

　　解析：監(jiān)理單位受業(yè)主委托對(duì)建設(shè)工程設(shè)計(jì)和施工實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理時(shí)，監(jiān)理工程師在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段的進(jìn)度控制任務(wù)有：①收集有關(guān)工期的信息，進(jìn)行工期目標(biāo)和進(jìn)度控制決策;②編制工程項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃;③編制設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段詳細(xì)工作計(jì)劃，并控制其執(zhí)行;④進(jìn)行環(huán)境及施工現(xiàn)場(chǎng)條件的調(diào)查和分析。為了有效地控制建設(shè)工程進(jìn)度，監(jiān)理工程師要在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段向建設(shè)單位提供有關(guān)工期的信息，協(xié)助建設(shè)單位確定工期總目標(biāo)，并進(jìn)行環(huán)境及施工現(xiàn)場(chǎng)條件的調(diào)查和分析。

　　8.在建設(shè)單位的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)中，工程項(xiàng)目年度計(jì)劃的編制依據(jù)有(　)。【2006年考題】

　　A.工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃

　　B.綜合進(jìn)度控制計(jì)劃

　　C.批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件

　　D.設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃

　　E.施工圖設(shè)計(jì)工作進(jìn)度計(jì)劃

　　答案：AC

　　解析：在建設(shè)單位的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)中，工程項(xiàng)目年度計(jì)劃是依據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行編制的。該計(jì)劃既要滿足工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃的要求，又要與當(dāng)年可能獲得的資金、設(shè)備、材料、施工力量相適應(yīng)。

　　9.影響建設(shè)工程進(jìn)度的不利因素有很多，其中屬于組織管理因素的有(　)�！�2005年考題】

　　A.地下埋藏文物的保護(hù)及處理

　　B.臨時(shí)停水停電

　　C.施工安全措施不當(dāng)

　　D.計(jì)劃安排原因?qū)е孪嚓P(guān)作業(yè)脫節(jié)

　　E.向有關(guān)部門(mén)提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤

　　答案：DE

　　解析：影響建設(shè)工程進(jìn)度的組織管理因素包括：向有關(guān)部門(mén)提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤;合同簽訂時(shí)遺漏條款、表達(dá)失當(dāng);計(jì)劃安排不周密，組織協(xié)調(diào)不力，導(dǎo)致停工待料;領(lǐng)導(dǎo)脫節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)不力，指揮失當(dāng)，使參加工程建設(shè)的各個(gè)單位、各個(gè)專業(yè)、各個(gè)施工過(guò)程之間交接、配合上發(fā)生矛盾等。