噪聲是作業(yè)場所常見的職業(yè)危害因素，下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中，正確的是( B )。

　　A.為保持通話，防噪耳塞可以只戴一只

　　B.一般情況下，耳罩防噪音效果高于耳塞

　　C.佩戴耳塞后，接噪人員就不會(huì)受到噪聲危害

　　D.佩戴耳塞前，不需要進(jìn)行耳塞性能檢查

　　根據(jù)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1-2007)，有毒物質(zhì)常用限值指標(biāo)有( D )。

　　A.最高容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

　　B.最高濃度、短時(shí)間接觸濃度和時(shí)間加權(quán)平均濃度

　　C.短時(shí)間接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

　　D.最高容許濃度、短時(shí)間接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

　　生產(chǎn)性噪聲可歸納為3類，分別為( C )。

　　A.空氣動(dòng)力噪聲、言語性噪聲和電磁性噪聲

　　B.沖擊噪聲、機(jī)械性噪聲和脈沖噪聲

　　C.空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械性噪聲和電磁性噪聲

　　D.沖擊噪聲、機(jī)械性噪聲和電磁性噪聲

　　鐵路列車告訴運(yùn)行下，輪對的軸溫會(huì)因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按( C )KM設(shè)置。

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.40

　　鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話和(A )，簡稱“三項(xiàng)設(shè)備”。

　　A.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

　　B.列車超速防護(hù)設(shè)備

　　C.……

　　D.……

　　多項(xiàng)選擇題

　　皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，下圖為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖，圖上標(biāo)示了A、B、C、D、E五個(gè)部位，其中屬于危險(xiǎn)部位的有(BDE )。

　　A.A

　　B.B

　　C.C

　　D.D

　　E.E

　　壓縮空氣儲(chǔ)氣罐是具有爆炸危險(xiǎn)的容器，為加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐安全管理，其出廠資料必須有( BCDE )。

　　A.生產(chǎn)廠家簡介

　　B.質(zhì)量合格證

　　C.受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書

　　D.安全閥排放量計(jì)算書

　　E.安裝使用說明書