一、復(fù)習(xí)內(nèi)容不當(dāng)
即未能按照考試大綱進(jìn)行相關(guān)科目的復(fù)習(xí),以致復(fù)習(xí)內(nèi)容不當(dāng),該復(fù)習(xí)的沒好好復(fù)習(xí),不用掌握的,又投入過多的精力。特別是在《安全生產(chǎn)技術(shù)》中的失誤最為明顯,后果也最為直接、嚴(yán)重。
二、培訓(xùn)班的作用
由于2007年考試大綱和教材出臺很晚,準(zhǔn)備時(shí)間很倉促。相關(guān)培訓(xùn)班應(yīng)運(yùn)而生。臨時(shí)抱佛腳,不少學(xué)員抱著培訓(xùn)班能透露一些內(nèi)部消息甚至試題的想法,爭相參加學(xué)習(xí)班。參加學(xué)習(xí)班,由專家有針對性地對相關(guān)知識進(jìn)行講解,肯定有益處。但是,事實(shí)證明,各種培訓(xùn)班基本都是按照考試大綱進(jìn)行輔導(dǎo),這本身沒錯,但不可否認(rèn)的是,為期1個(gè)星期的粗放式培訓(xùn),只能是治標(biāo)之舉,不能解決根本性問題。相反,還是那些具有扎實(shí)基礎(chǔ)知識,又按照大綱和教材進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)習(xí)的考生大量通過。因此,對培訓(xùn)班的作用千萬不能過分高估,以致把所有的希望寄托在幾天的培訓(xùn)上,如果那樣能行的話,不說2000元培訓(xùn)費(fèi),就是5000元培訓(xùn)費(fèi),也會擠破門的。
而且,要想獲得內(nèi)部消息,這樣的夢也要少做。國家已經(jīng)規(guī)定,所有教材、考題編寫者都不能出相關(guān)的復(fù)習(xí)資料,參加各類輔導(dǎo)講座。因此,說一千,道一萬,注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試通過的根本之根本,還是必須以扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)為本,再輔以一些基本的技巧,想靠“內(nèi)部消息”、“培訓(xùn)班”速成都無異于白日做夢,這樣的夢還是少做些好。
三、考前準(zhǔn)備不充分
考前準(zhǔn)備不充分,主要有以下幾點(diǎn):
一是對注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試的相關(guān)信息了解得不及時(shí),沒能及時(shí)看到考試大綱,及時(shí)購買到輔導(dǎo)教材,有些人甚至在考試前幾天才開始準(zhǔn)備,匆匆忙忙上考場,結(jié)果可想而知。
二是由于2007年的輔導(dǎo)教材當(dāng)年6月份才出來,等到了廣大考生手里,離考試的時(shí)間已經(jīng)很近了,而夏季前后,正是廣大企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)重、安全工作忙的特殊季節(jié)。很多安全管理人員一天到晚地忙在施工現(xiàn)場、生產(chǎn)一線,根本不能拿出充足的時(shí)間來復(fù)習(xí),而且,從客觀上來講,即便給你足夠的時(shí)間,4門課粗略地看一遍,也得花點(diǎn)時(shí)間。很多人最后只能是在粗略地看看書,靠著即有知識和經(jīng)驗(yàn)的“老本”走向考場。
三是在考試前,考生對考點(diǎn)不熟悉。等到要考試了,才匆匆忙忙趕到省會城市,想在考場附近住宿,已是人滿為患,于是又匆忙地到處就近找,忙活了大半天住了下來,又擔(dān)心第二天遲到,想到考試又緊張、擔(dān)心考試不過,以致沒有以良好的心理狀態(tài)進(jìn)行考前休息。常言道:細(xì)節(jié)決定成敗。這雖是一個(gè)細(xì)節(jié)問題,但是,能否以良好的心理狀態(tài)走上考場,把自己的真實(shí)水平全部發(fā)揮出來,甚至超水平發(fā)揮,有時(shí)候?qū)φ麄(gè)考試的成敗起著至為關(guān)鍵的作用。因此,考試前,對每一個(gè)細(xì)節(jié)問題都盡量考慮得充分、細(xì)致,以使自己的水平得到最好的發(fā)揮。
四、運(yùn)用模擬題復(fù)習(xí)失誤
2007年考試前,應(yīng)運(yùn)而生的模擬題出版物,還有各個(gè)培訓(xùn)班出現(xiàn)的模擬題,成為許多考生的搶手貨。做點(diǎn)模擬題,本是很有好處的,一是熟悉一下考試題型,不至于因見所未見而到了考場上心情緊張慌亂;二是考察一下自己各科的知識水平,以有的放矢地改進(jìn)復(fù)習(xí)。但是,有些考生卻對模擬題投入了過多的精力:大量地去做模擬題,而沒有去認(rèn)真地復(fù)習(xí)課本,這種“本末倒置”的治標(biāo)之舉,其結(jié)果自然是不能因?yàn)樽隽藥滋啄M題而順利過關(guān)。
五、一些“老安全”犯“驕兵”之忌
注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試在我國是新生事物,一些從事安全工作多年、特別是有較高學(xué)歷和豐富經(jīng)驗(yàn)的“老安全”對此犯了“驕兵”之忌。他們錯誤地認(rèn)為,自己從事安全工作多年,理論知識懂得很不少,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更是不少,如果他們考試出問題,那么別人只能出的問題更多,因此,對考試很不在意,對教材不認(rèn)真看,似乎認(rèn)真復(fù)習(xí)還有些丟人似的,甚至有的安全管理人員連書都沒有買。結(jié)果呢?他們在考試時(shí),對好多問題都是很有印象,卻似是而非,難以確定;對案例分析,也是大體知道,但就是不能系統(tǒng)完整地分析?荚嚦煽兂鰜恚枚嘤形膽{、有經(jīng)驗(yàn)的“老安全”都在《安全生產(chǎn)技術(shù)》、特別是在《安全生產(chǎn)事故案例分析》上栽了,而那些認(rèn)真復(fù)習(xí),精心準(zhǔn)備,誠惶誠恐的車間安全員、班組安全員卻過了,這使那些“老安全”很掛不住臉,甚至成為笑話。
在此,既要牢記謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后的古訓(xùn),也不妨借用安全管理上常用的警句自警:小心謹(jǐn)慎安全在,麻痹大意事故來。對待注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試,再有知識、再有經(jīng)驗(yàn)的考生,也切記要謙虛謹(jǐn)慎,扎實(shí)復(fù)習(xí),認(rèn)真準(zhǔn)備。
六、答題失誤多
主要問題,一是在考場上心情緊張,時(shí)間分配不合理;二是書寫潦草,字跡不清;三是在案例分析時(shí),沒有進(jìn)行認(rèn)真地思考,就下筆分析,以致思維混亂,邏輯性差。因此,針對這些問題,考生要注意做好下列幾點(diǎn):
(1)考生在考前,最好能提前1天就近住下,熟悉一下考點(diǎn),調(diào)整好心情,做充分的休息。
(2)答題過程中,對考題要先瀏覽一遍,看看分值分配和自己能準(zhǔn)確得分的情況,合理分配時(shí)間,把自己有把握拿到的分?jǐn)?shù)先穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)啬玫绞,再有序地把其他問題進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地解答。
(3)字跡要規(guī)范、清楚,不一定字寫得漂亮,但是必須讓人毫不費(fèi)力、毫無歧義地看清。
(4)案例分析,要像寫論文一樣,進(jìn)行總體框架構(gòu)思,找準(zhǔn)依據(jù),邏輯嚴(yán)密,系統(tǒng)完整,切不可草率下手。
七、答題時(shí)間分配不合理
表現(xiàn)的主要問題如下:
(1)不帶計(jì)時(shí)器。
(2)只顧埋頭答題,不考慮時(shí)間分配。
合理分配時(shí)間,對考試成績有重要的影響。合理的分配時(shí)間會讓考生有條不紊、不慌不忙地答題。既不會在難題上過多地耗費(fèi)時(shí)間,也不會因題目容易而出現(xiàn)輕視心理;既不會過分緊張,也不會拖拖拉拉。有的考生一味埋頭答題,不進(jìn)行時(shí)間分配,就可能出現(xiàn)前緊后松、前松后緊、過分緊張等不正,F(xiàn)象,會影響真實(shí)水平的發(fā)揮,不能取得最令人滿意的成績。特別是《安全生產(chǎn)事故案例分析》、《安全生產(chǎn)技術(shù)》這2科要特別注意,遇到難題,該放棄的果斷放棄,不要占用過多的時(shí)間。
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