51在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害被稱為火災(zāi)。下列不計(jì)人火災(zāi)統(tǒng)計(jì)范圍的是(　)。

　　A.民用爆炸物品引起的火災(zāi)

　　B.破壞性試驗(yàn)中引起非試驗(yàn)體燃燒的事故

　　C.可燃液體爆炸引起的火災(zāi)

　　D.地下礦井部分發(fā)生的爆炸

　　參考答案：D

　　52機(jī)械裝置的(　)是指在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括故障狀態(tài)和檢修保養(yǎng)狀態(tài)。

　　A.工作狀態(tài)

　　B.正常工作狀態(tài)

　　C.非正常工作狀態(tài)

　　D.非工作狀態(tài)

　　參考答案：C

　　53可燃?xì)夥肿雍脱趸肿咏邮茳c(diǎn)火源能量，離解成自由基或活性分子，所需時間稱為(　)。

　　A.擴(kuò)散時間

　　B.化學(xué)反應(yīng)時間

　　C.感應(yīng)時間

　　D.離解時間

　　參考答案：C

　　54對危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和儲存的爆炸危險(xiǎn)性建筑物，應(yīng)按相應(yīng)的防雷類別，采取防直擊雷、防雷電感應(yīng)、防雷電波侵入和防雷擊電磁脈沖的措施，實(shí)施(　)，以減少和預(yù)防雷電危害。

　　A.總等電位連接

　　B.安全距離

　　C.遠(yuǎn)距離操作

　　D.人機(jī)隔離

　　參考答案：A

　　55道路交通事故調(diào)查的具體目的不包括(　)。

　　A.路網(wǎng)級的黑點(diǎn)鑒別與改造計(jì)劃

　　B.為道路安全評價及其他道路安全項(xiàng)目研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，積累經(jīng)驗(yàn)

　　C.研究整個路網(wǎng)的道路安全狀況，制訂路網(wǎng)安全改善戰(zhàn)略規(guī)劃

　　D.通過事故調(diào)查，研究道路交通安全狀況

　　參考答案：D

　　56物質(zhì)分子間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的首要條件是(　)。

　　A.高溫環(huán)境

　　B.足夠的分子能量

　　C.相互碰撞

　　D.分子濃度高

　　參考答案：C

　　57煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地，電氣設(shè)備必須是(　)的，要做到遠(yuǎn)距離操作，進(jìn)出料時必須停機(jī)停電，工房應(yīng)注意通風(fēng)。

　　A.防塵型

　　B.防爆型

　　C.防燃燒型

　　D.防煙型

　　參考答案：B

　　58生產(chǎn)環(huán)境中，物體溫度在1200℃以上的輻射電磁波譜即可出現(xiàn)(　)。

　　A.射頻輻射

　　B.紅外線輻射

　　C.紫外線輻射

　　D.激光

　　參考答案：C

　　59對列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的機(jī)車運(yùn)行資料進(jìn)行分析，日常分析是按(　)相關(guān)規(guī)定，對列車操縱、行車安全、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等問題進(jìn)行分析。

　　A.鐵道部

　　B.鐵路局

　　C.安監(jiān)部門

　　D.公安局

　　參考答案：A

　　60在人機(jī)作業(yè)的光環(huán)境中，最基本的光度量是(　)。

　　A.光通量

　　B.發(fā)光強(qiáng)度

　　C.亮度

　　D.照度

　　參考答案：A

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