2011年安全工程師《防火防爆生產(chǎn)技術(shù)》自測(cè)題(18)
1、施工現(xiàn)場(chǎng)易燃倉庫的設(shè)置要求包括( )。
A.設(shè)置在水源充足、消防車能駛到的地方，并應(yīng)設(shè)置在上風(fēng)方向
B.四周有不小于6m的消防通道
C.貯存量大的易燃倉庫應(yīng)設(shè)2個(gè)以上大門
D.與有明火的生產(chǎn)輔助區(qū)和生活用房至少保持30m防火間距，煙囪應(yīng)布置在倉庫的上風(fēng)地帶
E.按500㎡的區(qū)域分段設(shè)立防火墻
2、客運(yùn)和貨運(yùn)所指“三品”指的是( )。
A.危險(xiǎn)品
B.易燃物品
C.易爆物品
D.有毒物品
E.輻射物品
3、油輪在港口裝卸區(qū)裝卸油品的防火措施包括( )。
A.必須與辦公室、生活區(qū)及輔助車間隔離
B.用鋼絲纜繩或尼龍纜繩牢固地系泊在油碼頭
C.油品作業(yè)點(diǎn)周圍50m嚴(yán)禁動(dòng)火、吸煙
D.使用軟“靠把”防止油輪與碼頭碰撞產(chǎn)生火花
E.輸油速度正常后才能允許其他船只靠泊在油輪外檔
4、油船防火措施包括( )。
A.使用普通工具連接、拆卸輸油管時(shí)動(dòng)作一定要輕，以防產(chǎn)生火花
B.輸油初速不超過1m/s，以后逐漸加快但不得超過4m/s
C.輸油結(jié)束后及時(shí)用水沖洗拆下的油管
D.油船干舷甲板以下不得設(shè)居住艙
E.廚房煙道、主輔機(jī)排氣管應(yīng)裝設(shè)有效的火星熄滅器
5、貨車火災(zāi)的主要原因類型有( )。
A.由于貨車的車廂較為簡(jiǎn)陋，貨物大多暴露在外，所載貨物若為易燃、易爆物品，而如果牽引貨車的機(jī)車為蒸汽機(jī)車，運(yùn)行中不斷有火星從煙囪中飛出，有可能引燃裝載的貨車發(fā)生火災(zāi)
B.運(yùn)化學(xué)物品時(shí)，如包裝不當(dāng)或包裝不良，在運(yùn)行中因撞擊、震動(dòng)，易導(dǎo)致易燃液體泄漏，遇明火引起火災(zāi)，遇水燃燒物品受潮起火等
C.扒車人員點(diǎn)火照明，吸煙引燃貨物，或碰觸電器和車的架空電線，電弧熔珠落到貨物上引起火災(zāi)
D.車輛電器設(shè)備不良或使用不良，產(chǎn)生火光引燃易燃品發(fā)生火災(zāi)
E.由于異常事故，導(dǎo)致貨車脫軌翻車引起火災(zāi)
6、船舶防火安全管理的基本措施主要是( )、消除和預(yù)防靜電等方面。
A.控制可燃物質(zhì)
B.控制氧含量
C.控制熱源、火源
D.控制登船人員
E.控制防火門
7、火災(zāi)報(bào)警控制器是對(duì)火災(zāi)探測(cè)器信號(hào)加以處理并做出相應(yīng)反應(yīng)的設(shè)備，它應(yīng)具有信號(hào)識(shí)別、報(bào)警和( )功能。
A.控制
B.圖形顯示
C.事故廣播
D.打印輸出
E.信號(hào)轉(zhuǎn)變
8、民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)有黑火藥的車間，生產(chǎn)用具不能采用( )材料。
A.瓷器
B.搪瓷
C.銅質(zhì)
D.鐵質(zhì)
E.鋁質(zhì)
9、船舶消防演習(xí)對(duì)消防指揮系統(tǒng)的應(yīng)急反應(yīng)能力及有效性進(jìn)行檢驗(yàn)，主要內(nèi)容包括( )。
A.消防探測(cè)與報(bào)警
B.消防組織指揮與各崗位協(xié)調(diào)
C.機(jī)動(dòng)與固定式滅火系統(tǒng)有效性
D.人員疏散應(yīng)急方案
E.耐火能力
10、煙花爆竹生產(chǎn)過程中的防火防爆要求包括( )。
A.裝、筑藥工作臺(tái)上沖擊部位必須墊上接地的不導(dǎo)電橡膠板
B.專用工具、專人操作，工作時(shí)間內(nèi)從始至終使用同一件工具
C.工房?jī)?nèi)人均使用工房面積不得少于3.5㎡
D.每人每次限量領(lǐng)藥
E.采用日光、熱風(fēng)、蒸氣干燥，嚴(yán)禁使用明火干燥
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