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2018年安全工程師考試《案例分析》強化訓練六

來源:考試吧 2018-09-29 17:22:52 要考試,上考試吧! 安全工程師萬題庫
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  x年x月x日17時35分,某化工企業(yè)發(fā)生一起重大火災(zāi)事故,火災(zāi)燒毀了部分電纜和儀表線路,造成企業(yè)生產(chǎn)中斷一天多,所幸沒有人員傷亡。5月 21 日為周末,白天三班人員接班后,企業(yè)5機運行,合成氨、尿素系統(tǒng)均運轉(zhuǎn)正常。交接班時,合成車間二班班長對三班工長交班:工藝、設(shè)備都正常,只是外委施工 單位白天要加班干活,搞直徑為800氨合成塔并網(wǎng)前的配管工作,如要動火,要辦理動火手續(xù),并同時要監(jiān)護好。5月21日16時30分,外委施工人員要在2 號循環(huán)機北側(cè)處動火割二樓蓖子板,以便800MM合成塔與循環(huán)機配管。當班班長讓本班分析工取樣分析,確定合格后,拉來膠皮管通上蒸汽,并同時提來滅火 器。準備工作做好之后,外委施工人員動火割金屬網(wǎng)狀蓖子板。按要求需割開5個孔,前4個孔順利割開,割至第5個孔時,監(jiān)護人即當班班長發(fā)現(xiàn)下面循環(huán)機出口 三通法蘭處有火苗,忙令停止動火,2人分別用蒸汽和滅火器滅火。但滅火無效,火勢越來越大,火苗上竄約有1m高。憑經(jīng)驗,當班班長迅速作循環(huán)機停機處理, 但火勢仍無法控制,上竄的火苗烘烤旁邊的管道,致使又出現(xiàn)2處法蘭冒火現(xiàn)象。噴出的火焰將廠房內(nèi)的電纜引燃,廠房二樓濃煙彌漫。當班人員迅速作全廠緊急停 車處理,并通知調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導。廠調(diào)度迅速報了火警。在消防官兵的配合下,大火于18時30分被撲滅。

  一、單項選擇題

  1、《安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的( ),必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投人生產(chǎn)和使用。

  A.生活設(shè)施

  B.福利設(shè)施

  C.安全設(shè)施

  D.環(huán)保設(shè)施

  2、《危險化學品安全管理條例》規(guī)定,該廠應(yīng)當對生產(chǎn)、儲存、使用劇毒化學品的裝置每年進行一次安全性評價,生產(chǎn)、儲存、使用其他危險化學品的裝置每( )年進行一次安全性評價。

  A.半

  B.1

  C.2

  D.3

  3、如果該廠生產(chǎn)裝置為新建項目,在開工試運行后進行安全驗收評價,應(yīng)依據(jù)的技術(shù)文件是該項目的( )。

  A.可行性研究報告

  B.該項目的立項批復(fù)建議書

  C.施工圖設(shè)計

  D.設(shè)計說明書及試運行資料

  二、多項選擇題

  4、該廠生產(chǎn)裝置為一合成氨裝置,合成氨罐區(qū)儲罐采用球形儲罐,在評價過程中從危險物質(zhì)危害性分析罐區(qū)( )為可能發(fā)生的事故類型。

  A.火災(zāi)爆炸

  B.中毒窒息

  C.化學性灼傷

  D.物理爆炸

  E.高處墜落

  5、下列危險性中,( )是有危險物料可能導致的危險。

  A.急性中毒

  B.火災(zāi)

  C.爆炸

  D.化學性灼傷

  E.設(shè)備故障

  F.噪聲

  三、簡答題

  6、依據(jù)國家標準《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》及其他有關(guān)事故調(diào)查的法律、法規(guī),試分析該起事故的原因。

  7、從該起事故中應(yīng)吸取哪些教訓?

  8、如果你是該廠的負責人,讓你來負責進行整改,你會提出哪些方面的整改措施?

  參考答案:

  1、C

  2、C

  3、D

  4、ABD

  5、ABCD

  6、這起火災(zāi)事故是由動火引起的。動火前雖取樣分析合格,辦理動火證,但由于對一樓管道法蘭的密封狀況不摸底,最終釀成了事故。事故分析會上,經(jīng)分析確 認,循環(huán)機出口總管的三通法蘭有輕微泄漏現(xiàn)象。該法蘭距二樓動火處約1m多高,而且不垂直。所以取樣時很難取到微漏的易燃物質(zhì)。再加上動火時防護措施不 當,造成火星及焊渣四濺,開始沒事,后來火星引燃微漏的易燃物質(zhì)。另外,該法蘭處在加高壓墊時襯了一層鋁板,火災(zāi)發(fā)生后,鋁制品迅速溶化,致使火勢增大。

  7、(1)在合成車間廠房內(nèi)動火應(yīng)按特殊動火對待,特別是在循環(huán)機周圍,應(yīng)禁止動火。眾所周知,合成車間廠房二樓為氮氫壓縮機和循環(huán)機,設(shè)備多,管道 密,各臺壓縮機1一6段壓縮的均為易燃易爆氣體,靜動密封點多,在這一區(qū)域動火極不安全。因此即使分析合格,動火時仍要小L.“謹慎,防護措施更應(yīng)切實有 效。否則,盡管分析合格,仍有發(fā)生事故的可能。

  (2)循環(huán)機周圍在開車生產(chǎn)時,應(yīng)不動火或少動火。我們知道,循環(huán)機的作用是將氨合成塔 未徹底反應(yīng)的氮氫氣經(jīng)冷凝分離后再由循環(huán)機加壓重新送人氨合成塔。因此,循環(huán)機周圍及管道內(nèi)輸送的是氮氫氣,氫氣屬爆炸氣,爆炸下限低,一旦泄漏,遇明火 或經(jīng)摩擦產(chǎn)生靜電火花,極易發(fā)生著火和爆炸事故。因此無特殊情況,一般不允許動火。

  (3)動火證的簽發(fā)和安全措施的制訂必須符合客觀實際。這起事故的直接原因是焊渣火星掉到下面,引燃微漏的法蘭,說明防范措施上有漏洞,類似這樣的動火應(yīng)該采取隔離措施,將火星和焊渣攏住而不許其四濺,如果隔離措施得當,這起事故是可以避免的。

  (4)動火前的防范措施要切實可行。這起事故發(fā)生之前,動火人和監(jiān)護人采取的防范措施顯然沒有做到這一點。蒸汽和滅火器在循環(huán)機傳送的氣體著火時根本不起作用,因為傳送氣體壓力高達30MPa,蒸汽和滅火器顯然達不到滅火目的。

  8、(1)壓縮機廠房一樓的電纜應(yīng)有防護裝置,或應(yīng)架設(shè)在遠離可燃氣泄漏的安全處。至少不能架設(shè)在有火災(zāi)先燒毀電纜的地方。

  (2)由于一樓為各臺壓縮機的機窩和各分離器、冷卻器,壓縮機的潤滑油污染設(shè)備管道和地面,一旦有火災(zāi),火勢極易蔓延,所以要定期清理管道設(shè)備上的油污。

  (3)由于擴改建的原因,造成合成車間一樓設(shè)備過多,致使原來設(shè)計的空間小,過于狹窄,稍遇事故,極易形成連鎖反應(yīng),造成更大損失,這些問題都是擴建時應(yīng)該考慮而沒考慮到的。

  (4)為使高壓法蘭密封效果更好,有的企業(yè)在高壓法蘭加高壓墊時襯上一塊鋁質(zhì)密封墊,這樣的鋁制墊也許對密封有好處,可一遇火災(zāi),事故極易蔓延,火勢不但難以控制,反而會迅速擴大。因此,從這起事故看,高壓法蘭處不宜加鋁制品墊片

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