案例:
X年8月6日18時,駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟?B56段,20時許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車被撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞,液氯已開始外泄的危險情況,沒有報警,也沒有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場,由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機,泄漏的液氯迅速汽化擴散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路 B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時,應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場,組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對現(xiàn)場進行了緊急處置。
根據(jù)以上內(nèi)容,回答問題:
1根據(jù)《生產(chǎn)過程危險有害因素分類與代碼》(G B/T 13861--2009)的規(guī)定,導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括( )
A.槽罐車破碎的槽罐玻璃
B.標(biāo)志燈不亮
C.有毒物質(zhì)
D.油罐儲油量
E.劇毒物質(zhì)
參考答案: C
2根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括( )
A.邀請軍隊派員參加事故調(diào)查工作
B.參與沿線高速路危險化學(xué)品運輸車輛的管理工作
C.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報工作
D.對機動車駕駛員甲的訊問工作
E.建立事故救援機制,不斷完善事故救援制度
參考答案: D
3導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是( )
A.槽罐車和貨車相撞,導(dǎo)致液氯泄漏
B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計存在缺陷
C.對于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠
D.村民缺乏對液氯危害的認(rèn)識
E.搶險小組對事故的處理措施不當(dāng)
參考答案:A
4根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定,該事故屬于( )事故。
A.特別重大
B.重大死亡
C.重傷
D.一般死亡
E.從業(yè)傷亡
參考答案:A
5根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述,應(yīng)追究( )刑事責(zé)任。
A.槽罐車駕駛員甲
B.貨車駕駛員乙
C.附近村民
D.村里主要負(fù)責(zé)人
E.應(yīng)急救援組
參考答案:A
6事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調(diào)查取證包括( )
A.收集與事故有關(guān)的事實材料
B.事故應(yīng)急救援處理
C.慰問搶險救援成員
D.尋找駕駛員甲
E.通過媒體報告事故的調(diào)查進度
參考答案:A, B, D
7參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(G B 6441—1986),可以定為該事故直接經(jīng)濟損失的項目包括( )
A.中毒死亡人員的喪葬費用和歇工費用
B.受傷住院治療的補助費用和救濟費用
C.受傷住院治療的醫(yī)療費用
D.事故賠償、事故罰款和賠償費用
E.槽罐車停運期間有效經(jīng)濟支出
參考答案:A, B, C, D
8根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定,運輸單位需要具備( )
A.運輸資質(zhì)認(rèn)定
B.駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度
C.必要的應(yīng)急處理器材和防護用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化學(xué)運輸許可證
參考答案:A, B, C
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