點擊查看：2014年安全工程師考試《案例分析》模擬試卷匯總

　　第 1 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)

　　2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷，施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救，未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査，C市地鐵1號線B 站工段建設(shè)單位為A地鐵集團有公司，設(shè)計單位為C城建設(shè)計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

　　事故每級上報的時間不得超過( )小時。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　E.5

　　正確答案：B,

　　第 2 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)

　　2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷，施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救，未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査，C市地鐵1號線B 站工段建設(shè)單位為A地鐵集團有公司，設(shè)計單位為C城建設(shè)計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

　　根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)査理條例》的規(guī)定，該事故應(yīng)該由( )負責調(diào)査。

　　A.省級人民政府

　　B.設(shè)區(qū)的市級人民政府

　　C.設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

　　D.縣級人民政府

　　E.縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

　　正確答案：A,

　　第 3 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)

　　2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷，施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救，未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査，C市地鐵1號線B 站工段建設(shè)單位為A地鐵集團有公司，設(shè)計單位為C城建設(shè)計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

　　該單位負責人接到事故報告后，應(yīng)當于( )h內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政 府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管 理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門應(yīng)逐級上報，每級上報的時間不得超過 ( )h。

　　A.1; 1

　　B.1; 2

　　C.2; 1

　　D.2; 2

　　E.2; 3

　　正確答案：B,

　　第 4 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)

　　2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷，施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救，未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査，C市地鐵1號線B 站工段建設(shè)單位為A地鐵集團有公司，設(shè)計單位為C城建設(shè)計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

　　生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工宿舍未設(shè)有符合緊急疏散需要、標志明顯、 保持暢通的出口，或者封閉、堵塞生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍出口的，( )。

　　A.責令限期改正

　　B.逾期未改正，予以關(guān)閉

　　C.逾期未改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓

　　D.造成嚴重后果的，要依法給予賠償，不用追究刑事責任

　　E.造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任

　　正確答案：A,C,E,

　　第 5 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)

　　2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業(yè)) 發(fā)生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區(qū)域塌陷，施工現(xiàn)場西側(cè)路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側(cè)河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區(qū)域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經(jīng)搶險人員全力搜救，未發(fā)現(xiàn)生還人員。據(jù)初步調(diào)査，C市地鐵1號線B 站工段建設(shè)單位為A地鐵集團有公司，設(shè)計單位為C城建設(shè)計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監(jiān)理單位為D工程項目監(jiān)理咨詢有限公司。

　　根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)査處理條例》的規(guī)定，事故調(diào)查組的職責包 括( )。

　　A.查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失

　　B.認定事故的性質(zhì)和事故責任

　　C.提出對事故責任者的處理建議

　　D.總結(jié)事故教訓，提出防范和整改措施

　　E.檢查事故單位整改落實情況

　　正確答案：A,B,C,D,

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