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在線名師:于谷順老師
工業(yè)電氣自動(dòng)化專業(yè),某大型企業(yè)高級(jí)工程師。長期從事安全生產(chǎn)管理...詳細(xì)
于谷順老師
 fanfan-83 
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2006安全工程師《交通運(yùn)輸安全技術(shù)》模擬題及答案

1. 調(diào)車作業(yè)時(shí),推進(jìn)運(yùn)行速度不得超過: 
  A.20km/h   B.25km/H   C.30km/h   D.35km/h 

2. 在接發(fā)列車時(shí),應(yīng)按 規(guī)定的時(shí)間停止影響類車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。
  A.《行規(guī)》   B.《技規(guī)》   C.《事規(guī)》   D.《站細(xì)》

3. 鐵路局《行車組織規(guī)則》編制的依據(jù)是:
  A.《站細(xì)》   B.《貨規(guī)》   C.《技規(guī)》   D.《事規(guī)》

4. 乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于:


    A.2小時(shí)   B.4小時(shí)   C.6小時(shí)   D.8小時(shí)

5. 車輪輪緣厚度應(yīng)大于等于:
  A.15mm, B.23mm   C.28mm   D.34mm

6. 飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門、機(jī)場(航站)應(yīng)在 小時(shí)內(nèi)向本地區(qū)管理局航安全辦公室報(bào)告。
  A.12   B.20   C.24   D.48

7. 飛行事故征候發(fā)生后,地區(qū)管理局航空安全辦公室獲得信息后,應(yīng)于 _小時(shí)向民航總局航安全辦公室報(bào)告。
  A.12   B.20   C.24   D.48

8. 《飛行事故征候處理情況報(bào)告表》由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫,并在飛行事故征候發(fā)生后 天內(nèi),將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。
  A.5天   B.7天   C.10天   D.24天

9. 地區(qū)管理局航安辦收到《飛行事故征候處理情況報(bào)告表》后,進(jìn)行審核簽署明確意見,應(yīng)在 天之內(nèi)上報(bào)民航總局航空安全辦公室。
  A.5天   B.7天   C.10天   D.24天

10. 飛行事故發(fā)生后,事故調(diào)查組抵達(dá)現(xiàn)場后, 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行初次報(bào)告;事故調(diào)查過程中應(yīng)隨時(shí)續(xù)報(bào)。
  A.12   B.20   C.24   D.48

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