目前,國(guó)內(nèi)大容量火力發(fā)電廠的絕大多數(shù)單元機(jī)組能夠真正實(shí)現(xiàn)FCB工況,即快速減負(fù)荷帶廠用電的機(jī)組很少見(jiàn)到。因此,一旦發(fā)生電網(wǎng)解列事故,對(duì)絕大多數(shù)大容量火電廠而言,就意味著全廠停電和廠用電中斷。雖然電廠一般都有單臺(tái)機(jī)組廠用電中斷時(shí)的事故處理規(guī)程,但很少有全廠停電的事故處理規(guī)程。為了防止在發(fā)生全廠停電事故時(shí)發(fā)生主設(shè)備(鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、主變壓器)損壞事故,確保主設(shè)備的安全停運(yùn),使廠用電恢復(fù)后能盡快恢復(fù)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,從而將事故損失降到最低限度,大容量火電廠有必要制定相應(yīng)的預(yù)防措施和切實(shí)可行的事故預(yù)想處理方案,并加以執(zhí)行。
1 事故預(yù)防措施
1.1 直流系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理
發(fā)生全廠停電和廠用電中斷時(shí),直流電源是控制、保護(hù)和確保安全停機(jī)的唯一電源,因此在平時(shí)必須加強(qiáng)對(duì)蓄電池和直流系統(tǒng)(含逆變電源)的運(yùn)行維護(hù)和檢修。
(1) 做好直流系統(tǒng)、不停電電源裝置(UPS)專(zhuān)用蓄電池的維護(hù)管理。要按時(shí)調(diào)整蓄電池的電解液比重和電壓,使其處于完好滿(mǎn)充電狀態(tài),并定期進(jìn)行均衡充電。確保其電壓、放電容量和電解液的比重、溫度符合要求。對(duì)已投運(yùn)的蓄電池,應(yīng)按制造廠的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行復(fù)核,對(duì)于電壓和放電容量不能滿(mǎn)足要求的蓄電池應(yīng)及時(shí)改進(jìn)或更換。
(2) 直流系統(tǒng)各級(jí)保險(xiǎn)器和聯(lián)動(dòng)裝置應(yīng)定期檢查、試驗(yàn)。保險(xiǎn)容量應(yīng)保證在事故情況下保險(xiǎn)不會(huì)越級(jí)熔斷而中斷保護(hù)操作電源和直流潤(rùn)滑、直流密封油泵電源。直流潤(rùn)滑、直流密封油泵的聯(lián)動(dòng)控制回路的控制直流電源應(yīng)取自蓄電池。
(3) 不允許在蓄電池?zé)o并聯(lián)情況下,由充電裝置單獨(dú)向重要負(fù)荷供電,即使在事故情況下,也應(yīng)考慮盡快與另一蓄電池并列。
(4) UPS系統(tǒng)定期切換試驗(yàn)必須在機(jī)組停運(yùn)后進(jìn)行。試驗(yàn)前應(yīng)做好防止UPS電源消失的措施,以防微機(jī)儲(chǔ)存信息丟失。
(5) 應(yīng)定期對(duì)蓄電池直流系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,并定期進(jìn)行測(cè)量、記錄,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。
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