2009注冊安全工程師《案例分析》寶典試題(1)

　　1.旅客列車司機(jī)在接到指令可以通過該紅色信號后，應(yīng)(A、C、E)。

　　A.注意了望

　　B.保持原列車運(yùn)行狀態(tài)

　　C.控制行車速度

　　D.通知車上乘客

　　E.與前方車站值班員保持聯(lián)系

　　2.在采取非正常接發(fā)列車法后，當(dāng)班行車調(diào)度員可采取的處理辦法是(A、B)。

　　A.在甲車站待閉貨物列車，先放行旅客列車

　　B.貨物列車達(dá)到乙車站后，再放行旅客列車

　　C.將貨物列車和旅客列車均待閉在甲車站，等信號燈維修好后再放行

　　D.放行貨物列車后再放行旅客列車，及時(shí)與兩列車司機(jī)聯(lián)系

　　E.讓旅客列車司機(jī)與貨物列車司機(jī)聯(lián)系，使兩司機(jī)能夠控制前后列車距離

　　3.在自動(dòng)閉塞的線路區(qū)間，對列車運(yùn)行正確的論述是(A、C、D)。

　　A.信號顯示為綠色，列車在該信號分區(qū)按規(guī)定的速度運(yùn)行

　　B.信號顯示為白色，要求司機(jī)保持速度通過

　　C.信號顯示為紅色，禁止列車進(jìn)入該信號分區(qū)

　　D.信號顯示為黃色，要求司機(jī)進(jìn)入該信號分區(qū)后減速行駛，注意了望

　　E.信號顯示為黃色和綠色，要求列車正常速度運(yùn)行，司機(jī)注意了望