參考答案
(1)機械傷害。木材加工過程中使用電刨、電鉆、電鋸等的刨刃、鋸齒及旋轉(zhuǎn)部位的傷害,機械檢修過程的各種傷害,加工件造成的傷害等。
(2)觸電。電刨、電鉆、電鋸的漏電觸電,電動機械維修時誤操作觸電等。
(3)物體打擊。加工件飛出造成的打擊傷害等。
(4)起重傷害。起重過程中由于起重機故障、人員操作造成的起重傷害。
(5)火災(zāi)。木材、油漆等造成的火災(zāi)傷害,甲醇鐵路運輸事故引發(fā)火災(zāi)。
(6)中毒和窒息。油漆、黏合劑等的揮發(fā)。
(7)車輛傷害。叉車、運輸車輛等造成的車輛傷害。
(8)其他爆炸。油漆等遇火源爆炸,甲醇鐵路運輸事故引發(fā)爆炸。
2.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—1986)的事故分類,指出噴漆車間可能發(fā)生的主要事故。為避免這些事故的發(fā)生,請列舉主要的防范措施有哪些。
參考答案
主要事故包括觸電、火災(zāi)、其他爆炸、中毒和窒息等。
主要防范措施包括:加強電氣檢修,預(yù)防漏電,保證接地良好;控制火源,禁止出現(xiàn)明火、電器設(shè)備電路破損老化漏電打火、使用非防爆電器,完善消除靜電的各項措施,防止靜電火花;降低作業(yè)空間油漆和其他可燃物質(zhì)濃度,保證通風(fēng)措施完好并正常使用;保證個體防護設(shè)施、用品完備,具有各項完備的安全操作規(guī)程及管理制度。
3.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—1986),下列(A、C)事故類別屬于該分類標準:
A火藥爆炸B瓦斯、煤塵爆炸C鍋爐爆炸D.煤塵爆炸
五、某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋原料庫內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機的入口步進梁上。在此生產(chǎn)過程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機,鋼卷在開卷機上開卷后,經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輥送到閃光焊機處,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,通過入口進入酸洗槽前的拉伸矯直機,經(jīng)拉伸矯直機破鱗并改善帶鋼板形后,進入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機軋前活套進入冷連軋機。
用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40℃),用汽車運送到成品庫,包裝入庫。
用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷,由吊車吊運到連續(xù)熱鍍鋅機組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開卷機開卷,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后能帶鋼,經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進入退火爐段。在退火爐段,帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經(jīng)過光整、拉矯等處理后進行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫,經(jīng)人工包裝后入庫存放。
為滿足生產(chǎn)需要,在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動力設(shè)施及各種設(shè)備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機8臺和各種輔助設(shè)施等。
1.請根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861—92)分析上述生產(chǎn)過程中的主要物理性和化學(xué)性危險和有害因素及部位。
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