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在線名師:于谷順老師
工業(yè)電氣自動化專業(yè),某大型企業(yè)高級工程師。長期從事安全生產(chǎn)管理...詳細
于谷順老師
 lanyi 
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安全工程師:《危險、有害因素的識別》(三)

  2)易燃液體貯運危險因素識別

 。1)易燃液體的分類

 、俑鶕(jù)易燃液體的貯運特點和火災危險性的大小,《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16-87)(2001年修訂版)將其分為甲、乙、丙三類:

  甲類:閃點<28℃;

  乙類:28℃≤閃點<60℃;

  丙類:閃點≥60℃。

  ②根據(jù)易燃液體閃點高低,依據(jù)《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-86)將易燃液體按閃點分為下列三類:

  第1類:低閃點液體,閃點<-18℃;

  第2類:中閃點液體-18℃≤閃點<23℃;

  第3類:高閃點液體≥23℃。

 。2)易燃液體的危險特性

 、僖兹夹

  閃點越低,越容易點燃,火災危險性就越大。

  ②易產(chǎn)生靜電

  易燃液體中多數(shù)都是電介質(zhì),電阻率高,易產(chǎn)生靜電積聚,火災危險性較大。

  ③流動擴散性

 。3)易燃液體貯運危險因素識別

 、僬b易燃液體的貯存危險識別

  A 從易燃液體的貯存狀況、技術條件方面去識別其危險性;

  B 從易燃液體貯罐區(qū)、堆垛的防火要求方面去識別其危險性。

 、谏⒀b易燃液體貯存危險識別

  散裝易燃液體貯存危險的識別,宜從防泄漏、防流散,防靜電、防雷擊、防腐蝕、裝卸操作、管理等方面識別其危險性。

 、壅b易燃液體運輸危險識別

  a.整裝易燃液體運輸危險的識別主要包括以下4類:

  ·裝卸作業(yè)中的危險;

  ·公路運輸中的危險;

  ·鐵路運輸中的危險;

  ·水路運輸中的危險。

  b.整裝易燃液體水路運輸危險的識別主要應從裝載量、配裝位置、桶與桶之間、桶與艙板和艙壁之間的安全要求方面進行識別。

  ④散裝易燃液體運輸危險識別

  a.公路運輸防泄漏、防濺灑、防靜電、防雷擊、防交通事故及裝卸操作等方面去識別;

  b.鐵路運輸?shù)木幗M隔離、溜放連掛、運行中的急剎車、安全附件、裝卸操作方面的危險識別;

  c.水路運輸?shù)奈kU識別;

  d.管道輸送的危險識別。

  3) 易燃物品貯運危險識別

 。1)易燃物品的分類

  易燃物品包括易燃固體、自燃物品及遇濕易燃物品。

  易燃固體種類繁多、數(shù)量極大,根據(jù)其燃點的高低分為易燃固體和可燃固體。

  自燃物品根據(jù)氧化反應速度和危險性大小分成一級自燃物品和二級自燃物品。

  遇濕易燃物品按其遇水受潮后發(fā)生化學反應的激烈程度產(chǎn)生可燃氣體和放出熱量的多少分成一級遇濕易燃物品和二級遇濕易燃物品。

 。2)易燃物品的危險特性

 、僖兹脊腆w的危險特性為:

  a.燃點低;

  b.與氧化劑作用易燃易爆;

  c.與強酸作用易燃易爆;

  d.受摩擦撞擊易燃;

  e.本身或其燃燒產(chǎn)物有毒;

  f.陰燃性。

 、谧匀嘉锲凡恍柰饨缁鹪,會在常溫空氣中由物質(zhì)自發(fā)的物理和化學作用放出熱量,如果散熱受到阻礙,就會蓄積而導致溫度升高,達到自燃點而引起燃燒。其自行的放熱方式有氧化熱、分解熱、水解熱、聚合熱、發(fā)酵熱等。

 、塾鰸褚兹嘉锲返奈kU特性為:

  a.活潑金屬及合金類、金屬氫化物類、硼氫化物類、金屬粉末類的物品遇濕反應劇烈放出H2和大量熱,致使H2燃燒爆炸;

  b.金屬碳化物類、有機金屬化合物類如K4C、Na4C、Ca2C、Al4C3等遇溫會放出C2H2、CH4等極易著火爆炸的物質(zhì);

  c.金屬磷化物與水作用會生成易燃、易爆、有毒的PH3;

  d.金屬硫化物遇濕會生成有毒的可燃的H2S氣體;

  e.生石灰、無水氯化鋁、過氧化鈉、苛性鈉、發(fā)煙硫酸、氯磺酸、三氯化磷等遇水會放出大量熱,會將鄰近可燃物引燃。

  相關鏈接:安全工程師《危險、有害因素的識別》(二)

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