《安全生產(chǎn)事故案例分析》課堂筆記(11)-事故案例分析12-15

一、大綱要求：

檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)危險(xiǎn)辨識(shí)和控制措施的熟悉程度；

二、重點(diǎn)、難點(diǎn)：

1．了解危險(xiǎn)有害因素的分類依據(jù)；
2．掌握各類危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的方法；
3．掌握針對(duì)各類危險(xiǎn)有害因素的相應(yīng)控制措施。

三、內(nèi)容講解：

第五章典型案例分析

案例1 

某液化石油氣庫危險(xiǎn)、危害因素分析和安全對(duì)策措施
某液化石油氣庫建于1998年，位于某縣，臨江而設(shè)，交通便利，環(huán)境較好。該石油氣庫共有工作人員31人，其中有2名兼職安全管理人員。
液化石油氣庫占地38400m2，包括球罐區(qū)，裝車臺(tái)、殘液罐區(qū)、壓縮機(jī)房、地磅房、綜合樓、變電所、捧水泵房、消防水泵房等。庫區(qū)西面建有2000t級(jí)液化石油氣碼頭。球罐區(qū)設(shè)有3個(gè)2000m3的液化氣球罐，球罐上設(shè)置水噴霧滅火裝置。生產(chǎn)區(qū)與綜合生活區(qū)用圍墻隔開。
其主要工作流程為：液化氣船將液化氣輸送到球罐中儲(chǔ)存，然后在裝車臺(tái)將液化氣裝卸到液化氣汽車槽車，再送至客戶。
問題：

1．請(qǐng)根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB 6441一1986)的事故分類，指出石油氣庫各作業(yè)場所的危險(xiǎn)、危害因素。
2．為防止裝車臺(tái)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，應(yīng)采取什么安全對(duì)策措施。
參考答案：防止裝車臺(tái)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，可采取以下措施：
(1)在裝車臺(tái)處接要求設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測器。
(2)汽車槽車裝車臺(tái)的膠管接頭應(yīng)采用與汽車槽車配套的快裝接頭，該接頭與膠管之間應(yīng)設(shè)置閥門。
(3)汽車槽車裝車臺(tái)應(yīng)設(shè)置靜電接地栓，裝卸前槽車應(yīng)進(jìn)行靜電接地連接。
(4)對(duì)槽車的裝卸油量進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免超裝；在裝卸過程中，應(yīng)控制裝卸車流速不大于4．5m／s。
(5)液化氣罐車進(jìn)入廠區(qū)必須戴阻火帽。
(6)裝車臺(tái)附近按照規(guī)范配置消防器材。
(7)嚴(yán)格執(zhí)行禁火制度。
(8)操作工人持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
(9)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練。

案例2   某機(jī)械加工企業(yè)主要危險(xiǎn)、危害因素分析

   某機(jī)械加工企業(yè)，主要生產(chǎn)設(shè)備為金屬切削機(jī)床：車床、銑床、磨床、鉆床、沖床、剪床等，同時(shí)，車間還安裝了3t橋式起重機(jī)，配備了2輛叉車。根據(jù)該公司近幾年的事故統(tǒng)計(jì)資料，大部分事故為機(jī)械傷害和物體打擊，其中2003年內(nèi)發(fā)生沖床斷指的事故共有14起。

問題：
1．簡述在金屬切削過程中存在的主要危險(xiǎn)、危害因素。

參考答案：金屬切削過程中存在的主要危險(xiǎn)、危害因素有：
(1)機(jī)械傷害。由于機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位(齒輪、聯(lián)軸節(jié)、工具、工件等)無防護(hù)設(shè)施或防護(hù)裝置失效，人員操作失誤或操作不當(dāng)?shù)瓤赡軐?dǎo)致發(fā)生咬、絞、切等傷害；由于機(jī)械設(shè)備防護(hù)不到位，工件裝夾不牢固，操作失誤等造成工件、工具或零部件飛出傷人；機(jī)械設(shè)備之間的距離或設(shè)備活動(dòng)機(jī)件與墻、柱的距離過小，活動(dòng)機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)造成人員擠傷；切削加工時(shí)長屑未斷屑或短屑防護(hù)不當(dāng)造成割傷或崩傷；沖剪壓作業(yè)時(shí)由于防護(hù)裝置失靈、人手誤入沖剪壓區(qū)等造成傷手事故；機(jī)械設(shè)備上的尖角、銳邊等可能引起劃傷；檢修過程中防護(hù)措施不到位，人員配合失誤，未佩戴合適的防護(hù)用品等，都有可能導(dǎo)致機(jī)械傷害和物體打擊。
(2)觸電。由于設(shè)備漏電、未采取必要的安全技術(shù)措施(如保護(hù)接零、漏電保護(hù)、安全電壓、等電位聯(lián)結(jié)等)，或安全措施失效；操作人員的操作失誤，或違章作業(yè)等可能導(dǎo)致人員觸電。
(3)起重傷害。由于起重設(shè)備質(zhì)量缺陷、安全裝置失靈、操作失誤、管理缺陷等因素均可發(fā)生起重機(jī)械傷害事故。
(4)火災(zāi)。機(jī)械設(shè)備使用的潤滑油屬于易燃物品，在有外界火源作用下可能引起火災(zāi)。由于電氣設(shè)備故障、電線絕緣老化、電氣設(shè)備檢查維護(hù)不到位等還可能引起電氣火災(zāi)。
(5)車輛傷害。
(6)噪聲。
(7)振動(dòng)。
(8)高處墜落。
2．為杜絕或減少?zèng)_床事故的發(fā)生，應(yīng)該采取哪些有效的安全對(duì)策措施。
參考答案：為杜絕或減少?zèng)_床事故的發(fā)生，可以采取以下安全對(duì)策措施：
(1)應(yīng)選擇本質(zhì)安全性能好的沖壓設(shè)備。
(2)在沖壓設(shè)備上安裝安全防護(hù)裝置：如固定柵欄式或活動(dòng)?xùn)艡谑椒雷o(hù)罩，雙手按鈕式或雙手柄式操作的安全裝置，光線式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置，安全連鎖裝置等。
(3)工模具選用、安裝合適，防止其飛出傷人。
(4)沖

壓工人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程：工作前仔細(xì)檢查并進(jìn)行試車；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁手或手指伸入沖模內(nèi)放置或取出工件；在沖模內(nèi)取放工件必須使用手用工具，沖模安裝調(diào)整、設(shè)備檢修，以及需要停機(jī)排除各種故障時(shí)，都必須在設(shè)備啟動(dòng)開關(guān)旁掛警告牌；工作結(jié)束時(shí)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，直到設(shè)備全部停車，并清理設(shè)備工作臺(tái)面，把腳踏板移到空擋或鎖住。
(5)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有問題，及時(shí)進(jìn)行維修。
(6)加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全教育，提高工人的安全意識(shí)。
3．簡述防止觸電的安全對(duì)策措施。

參考答案：防止觸電的安全對(duì)策措施主要有：
(1)接零、接地保護(hù)系統(tǒng)。
(2)漏電保護(hù)。
(3)絕緣。
(4)安全電壓。
(5)屏護(hù)和安全距離。
(6)連鎖保護(hù)。轉(zhuǎn)帖于：安全工程師考試_考試吧